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互联网科技赋能多式联运 推动建设郑州地域砂石买卖云平台


2020-11-23 17:14:59
• 据悉，5月6日，一列运载砂石骨料集装箱的货物列车运抵郑州铁路集装箱核心站， 这一列三千余吨来自河南林州的砂石骨料，通过集装箱卡车整箱配送到郑州地域的商砼站，用于重点名目建设。 河南省在《关于印发河南省推动运输构造调剂工作施行方案的通知》指出，到2020年，全省运输构造分明优化，铁路、水路承当的大宗货物运输量显著添加，集装箱多式联运量大幅增长。郑州作为省会城市，重点工程建设名目跟 其余工民建名目，每年须要从外埠调运1.2亿吨砂石骨料跟 水泥等建造资料，集装箱铁路运输模式下两端公路集卡车短驳用度，盘踞全程物流本钱相称比例，只有下降两端短驳用度，集装箱铁路运输性价比才会显著优于全程公路汽运，更好地完成“公转铁”。 此次砂石骨料集装箱全程物流操作的新丝路国际多式联运郑州www qq2138.com，作为河南省内多式联运的后来者跟 理论者，该公司及相干单位历经6个月开发调测试，上线了“新丝路公司公铁联运调度体系”，该调度体系分为网页端与手机端。其中网页端是治理源头，可以处置一切提箱送箱问题；手机端依据运送须要分为《客户端》与《司机端》，体系正确高效地完成了客户快捷下单，集卡车司机查看运输义务并接单，操作反馈以后运输义务的进度情形，依据体系提醒跟 导航，在集装箱核心站、集卡车队、配送途中、商混站等相干利用场景下，完成了集装箱提箱、还箱的保险高效。 依据统计数据显示，配送砂石骨料集装箱重箱的卡车，在郑州集装箱核心站停时15分钟、集卡车逐日周转台次由均匀3次进步到6次，有效下降了货主企业的物流功课本钱、商混站洽购原料的本钱，同时标记着新丝路公司依托郑州集装箱核心站、在砂石骨料买卖核心跟 云平台建设途径上，积聚了数据、进一步完美模式跟 利用方面迈出了实质性步调，体系到达了设计的初步后果。

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